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    唐山港京唐港區礦石鐵路裝車系統正式運行

    時間:2022-03-12    訪問量:1141

    近日,伴隨著一聲汽笛鳴響,48節車廂從大秦車務段東港站出發,平穩駛入唐山港京唐港區礦石鐵路裝車系統,經過連續不停作業,滿載3759.58噸礦石發往遷安北站,這標志著唐山港礦石鐵路疏港配套裝車系統正式運行。

    據了解,京唐港區礦石鐵路疏港配套裝車系統是唐山港集團落實國家《推進運輸結構調整三年行動計劃(2018—2020)》的重要項目,列入市委、市政府《2021年綠色發展工作方案》和《唐山港綜合貿易大港建設發展三年行動計劃(2020—2022)》,項目于2020年5月開始建設,2021年11月完成交工驗收,整體投資概算2.9億元。該系統應用行業內最前沿的科技技術,實現了電力機車直接到發,提高了作業效率,實現了節能降耗。

    該項目位于京唐港區第四港池北側岸線東端,與25萬噸級專業礦石碼頭堆場相連,通過新建2條管帶機廊道,將大宗散貨原輔料輸送至新建的裝車樓。項目使用了國內最先進的礦石定量裝車系統,并適配多種鐵路貨車車型,能夠同時滿足2列電力機車牽引萬噸列定速定量裝車作業,每年可實現礦石鐵路裝車能力2000萬噸。

    近年來,京唐港區從節能減排、降本增效的角度,謀劃和實施了一系列“公轉鐵”重點項目,唐山港礦石鐵路疏港配套裝車系統的正式運行,實現了礦石疏港“后場取料—管帶輸送—火車裝車”全流程專業化、自動化、綠色化運輸,為唐山港加快綠色港口建設步伐,推進我市運輸結構“公轉鐵”提供了強勁動力。


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